le Zakhan noir dit:Je me demande si ce genre d’accident terrible n’est pas dû au fait que les distances de sécurité ne sont pas respectées (que ce soit à 130 ou 140) plus qu’à l’excès de vitesse en lui-même.
"C'est pas la vitesse qui tue" est une mythologie de chauffards insupportables qui s'inventent des excuses pour poursuivre leur action, comme les alcooliques disent qu'"ils ne boivent que deux verres".
Je hais cet argument.
La vitesse tue parce que :
1/ le temps de réaction est le même quelle que soit la vitesse, donc plus tu vas vite plus tu auras du mal à réagir au moindre pépin
2/ la réaction de frottement du goudron aux roues diminue si tu freines, et donc tu est moins maître de ton véhicule
3/ ton énergie cinétique augmente, donc plus tu vas vite plus les chances que tu as de tuer les personnes dans lesquelles tu rentre augmentent.
4/ le délai d'ouverture de l'airbag est le même quelle que soit la vitesse. Donc il devient de moins en moins utile pour les victimes d'en face.
5/ la vitesse de rotation de tes pièce mobiles augmentent, elles chauffent, la graisse qui les entoure voit ses propriétés lubrifiantes diminuer avec la température, donc les pièces s'usent et une des pièces risque de péter, entraînant une perte de contrôle dans une situation de grande vitesse.
Honnêtement, si les chauffards ne tuaient qu'eux même, j'en aurais rien à foutre : ce sont des ordures qui n'ont que ce qu'ils méritent.
Le problème, c'est que ce sont les AUTRES qui sont victimes de ces connards égoïstes qui se prennent pour dieu le père dès qu'ils ont un volant entre les pognes, se sentant soudain pousser une paire de testicules à carburateur, se vengeant dans la vitesse de leur médiocrité quotidienne.
Oui, pour des raisons personnelles, je HAIS les chauffards.
greuh, qui leur souhaite de se planter seul contre un platane (ah oui, l'autre mythe chauffard : c'est le platane, qui tue.)
Edit : notez que je ne parle de personne ici en particulier, hein.