Fencig dit:El comandante dit:tontione dit:Leonid dit:...
Je ne sais pas s'il y a un consensus chez les wargamers autour d'une dizaine de vieux jeux (années 70 à 90) indispensables en dehors d'ASL (Up Front, The Russian Campaign... ?). En général j'ai l'impression qu'il y a souvent un jeu nouveau qui occupe la même place (type Combat Commander pour Up Front, No Retreat pour The Russian Campaign, Liberty Roads pour Against the Reich) du coup difficile de savoir parmi les fans des vieux jeux ce qui relève de la nostalgie et ce qui est vraiment fondé.
Air force pour le dog fight, je ne connais pas d'équivalent plus moderne !?
Il y a eu Achtung Spitfire de Clash of Arms, sur la même époque. Et puis quelques règles de figs (check your 6;, Bag the Huns, etc.) que l'on peut jouer avec des pions aussi...
Achtung Spit n'est pas un bon compromis realisme/technicité/jouabilité.
C'est une excellente encyclopedie comparative des materiels.
C'est ( pour ceux qui s'en donnent la peine) une excellente modelisation de la dynamique de vol.
Mais hélas, c'est difficilement jouable et bien trop lent...
Les jeux de figs eux tombent dans l'exces inverse ( tres jouables mais pas forcement tres "réalistes").
Air Force, bien que parfois critiquable sur des points techniques, n'en reste pas moins le compromis idéal realisme/jouabilité et est un jeu fluide et rapide ( des que l'on apris l'habitude de coder rapidement, disons après trois parties) qui restitue bien l'image du cbt aerien.
Ce qui explique qu'on y joue encore et qu'il soit resté la référence du cbt aerien WW2 malgré son age ( ce qui ne s'explique pas trop c'est qu'il ne soit pas réedité avec une belle carte et des zolis pions...).
On constate d'ailleurs la même chose sur l'epoque moderne, avec un "Flight Leader" toujours indetronable en rapport realisme/jouabilité face à des Air superiority et autres speed of heat ( sans parler de cette horreur de "Birds of Prey") bien trop complexes et lents...
X100Le problème c'est que les jeux aériens ne plaisent qu'à une toute petite minorité de personnes, ce qui explique peut être le défaut de rééditions, et si je me rappel bien ce qui était écrit sur des forums américains
Birds of Prey n'a pas vraiment bien fonctionné, il s'est vendu, mais les joueurs se sont rendus compte qu'il n'y avait pas une grande différence en terme de complexité entre ce jeu et les
Air Superiority/Air Strike et
Speed of Heat, alors qu'il avait été vendu comme ayant un système révolutionnaire qui simplifiait la compréhension des manœuvres de vol.
Air Superiority est peut être plus "précis" ou "détaillé" que
Flight Leader, mais ce dernier est tout de même (comme
Air Force) le meilleur compromis réalisme, simplicité de jeu. Dans
Air Superiority, un joueur jouera maximum deux avions, sinon la partie va devenir très longue et les paramètres seront difficiles à gérer.
Le seul "défaut" du jeu est de ne pas traiter le bombardement, sauf si vous avez un petit supplément rédigé par monsieur Fencig si je ne me trompe pas. Malheureusement je ne trouve aucun joueur pour me relancer dans ce jeu, et jouer l'attaque au sol, c'est dommage j'ai tous les bouquins de Razoux sur les différentes guerres Israëlo-Arabes qui me permettraient de créer pleins de scénarios d'attaques au sol
.
Pour ceux qui utilisent les jeux aériens du style
Air Force, il y a
Ace High/American Aces qui utilisent des règles proches pour simuler des combats aériens de la première guerre mondiale, ainsi que
SPITFIRE! qui couvre les campagnes de Pologne, de France et la bataille d'Angleterre 40-41.
De toute façon Fencig reste un homme de goût, il aime les jeux aériens et Battletech, c'est tout dire
.
C'est dommage qu'il habite aussi loin.
A bientôt,
Thierry