Ah bien flûte alors....
(Je ne pouvais m'en empêcher.)
déjà un 1er très bon avis sur la fiche !! 
achetééééééééééééééééé !!!
dépunchéeééééééééé !
jealouskain dit:La meilleure réponse à cela, c'est un sloop et vengeaaaaaaaaaaaaaaaance
En effet, je me suis retrouvé en sloop*.
Malheureusement, j'ai pas eu le temps de mener à bien mes vindicatifs desseins.
* On a pas fini de la faire celle-là. Un peu comme avec les 'Bite' et les 'Burn' de Nightfall
Du coup y a plus personne qui poste là ?
C'est classique, un sujet en chassant un autre. C'est pour ça que je rouspète mais que voulez-vous ma bonne dame... 
Seboss dit:C'est classique, un sujet en chassant un autre. C'est pour ça que je rouspète mais que voulez-vous ma bonne dame...
C'est pour ça que tu as changé d'avatar ?
Un grognon bougon qui rouspette ... Bouhhhh la vilaine tete
Rappel de base et quelques suggestions (certaines ayant déjà été mentionnées):
Comme les capitaines déterminent pas mal si l'on prend la voie marchande ou celle de la piraterie, distribuez-en 2 à chaque joueur au départ.
N'oubliez pas: les flûtes et galions sont préférables pour les marchands tandis que les sloops et les frégates plairont aux pirates.
HS: Non seulement il est bougon mais ce nouvel avatar est loin d'être canon canon même!...
En plus je ne le repère plus du tout dans les posts ce nouvel avatar de seboss ...
Mais bon, chacun fait ce qu'il veut et pourquoi pas un nouveau sujet ...
Je comprends l'auteur de l'autre sujet qui peut-être avait peur que son avis ne soit pas visible alors qu'en fait, son sujet, 1ère impression (de lecture ... même pas de jeu ...), est abordé par de multiples personnes dans les dernières pages du présent sujet ... pas besoin de remonter à la première page? Pourquoi pas car il y a dedans les avis des joueurs qui y ont touché alors qu'il n'était pas encore traduit ...
Moi, mon avis (vous y tenez donc je vous le donne ) je suis un peu de l'avis qu'un seul topic suffit ... surtout que toute la communauté intéressée par le jeu semble y être réunie ... J'aurai l'impression de devoir réécrire 2 fois la même chose ...
Histoire de concilier, l'auteur du présent topic pourrait changer le titre en l'actualisant style "Impressions et comptes-rendus" ou autre titre qui enlèverait la connotation conditionnelle à l'année ...
De toute façon, je commence à comprendre que les sujets des forums vivent d'eux-même et que la sélection naturelle fait que seuls les plus suivis demeurent en haut du panier ...
bref ...
HS OFF
Et bien moi, mes premières impressions après lecture de la version française des règles pour comparer avec la lecture des règles en anglais lorsque je jouais à la version anglaise: (j'ai failli créé un nouveau sujet mais j'ai pensé que seboss ferait une crise cardiaque et que l'auteur de l'autre sujet se serait légitimement fâché aussi ... )
Je me suis bizarrement mis à me poser des questions que je ne me posais pas avant, notamment sur les actions du port.
Donc j'attends effectivement la traduction de la FAQ avec impatience pour aborder éventuellement les questions points de règles dans l'autre partie du forum ...
Pour initier ma tendre à ce jeu, je vais de ce pas appliquer la partie conseillée plus haut en 5 points qui je pense passera mieux pour une première et ainsi bien assimiler les principes de jeu ... je vous ferai un retour ...
Pour la peinture: je ne sais pas vraiment faire mais c'est vrai que les photos donnent bien envie!
Si vous avez déjà des questions, envoyez moi un PM avec ces dernières. Peut-être ne sont-elles pas dans la FAQ actuelle.
JF de Filo dit:Comme les capitaines déterminent pas mal si l'on prend la voie marchande ou celle de la piraterie, distribuez-en 2 à chaque joueur au départ.
1- Je sais que les jeux sont testés et retestés, notamment pour tester l'équilibre mais est-ce que certains capitaines ne seraient pas un peu moisis?
J'ai souvenir que certains plombaient bien la partie dès le début du joueur qui avait du mal à rattraper ...
Ou bien est-ce un problème de manque d'expérience (pas facile de faire 3 parties en une soirée
)qui fait qu'on ne démarre pas de la bonne manière avec ces capitaines que l'on croit moisis mais qui finalement ne le sont pas?2- Est-ce que vous conseillez de faire un pré-tri avant (mais là ça devient compliqué) pour que le "type" de capitaine distribué au joueur permette d'avoir un vrai choix possible entre les 2?
Pour aider au tri, si tant est qu'une telle liste soit possible (est-ce que l'auteur a créé les capitaines en pensant à un profilage?) on pourrait faire une liste des capitaines profilés marchand d'un coté et pirate de l'autre et des mixtes!
Seboss dit:C'est classique, un sujet en chassant un autre. C'est pour ça que je rouspète mais que voulez-vous ma bonne dame...
désolé mais je ne suis pas une dame et encore moins "votre bonne"
Évidemment, à passer autant de temps en mer, certains capitaines auront moisi quelque peu. Blague à part, comme dans tous les jeux avec des personnages, certains peuvent sembler (ou sont) moins puissants que les autres. Dans l'ensemble, je dirais que l'avantage de certains est plus clair et moins circonstanciel que d'autres.
Rien n'empêche les joueurs de faire un tri avant de faire une première distribution. Vous auriez aussi la possibilité de remettre 3 cartes à chaque joueur, mais à deux cartes, on ouvre déjà pas mal les possibilités. Après, reste à voir ce que les gens autour de la table préfèrent.
J'espère que cela répond à l'interrogation.
J'ai changé le titre du topic, en suivant la proposition de Legrub, comme ça tout est mieux actualisé.
JF de Filo dit:Si vous avez déjà des questions, envoyez moi un PM avec ces dernières. Peut-être ne sont-elles pas dans la FAQ actuelle.
Salut JF,
Peux-tu dire ou redire ici où peut-on consulter la FAQ et si elle est en français. Merci.
C'est surtout que la mise en retraite d'un capitaine dont on voudrait se débarrasser semble très(trop?) coûteuse en tour de jeux car si j'ai bien compris:
1- Il faut débuter sont tour dans un port (donc pas de reconnaissance avec l'ancien juste avant dans la mer juste devant le port histoire de ...) pour le virer.
2- Tour d'après: application (erronée?) du "comme lorsqu'un capitaine meurt": on choisit son capitaine et on perd tout ce qu'on avait (bateau, modifs, cargaison, ...) comme lorsqu'il meurt. Départ au prochain tour à 0 quoi (sauf Gloire et Or caché obtenus précédemment)...
et c'est peut être ça qu'on a mal joué: le "au prochain tour" (on a beaucoup hésiter entre 2 tours et 3 tours en coût suivant la lecture en anglais à l'époque) ... ...
3- Tour d'après on peut enfin repartir
Je pense à la lecture française que le "après quoi" et le "lorsqu'un capitaine meurt" doit être interpréter de tel manière qu'on repart immédiatement au début du 2 après avoir fait les changements et non pas à nouveau au tour d'après ...
Il y a un nullos de Français dont je n'ai jamais pu me dépêtrer ... 
Elle n'est pas encore disponible. Elle devrait l'être d'ici samedi.
Merci de votre patience!
Oui, on ne perd jamais de tour. Si l'on meurt, on repart on tour suivant. Prendre sa retraite est un peu comme passer en déclin dans SmallWorld si vous voulez.
Moi j'ai une question/confirmation pour Mr JP:
- la vente d'un lot de marchandises qui est en demande dans un port met fin à la phase de vente de marchandise
et non
- la vente d'une marchandise qui est en demande dans un port met fin à la phase de vente de marchandise
C'est bien ça 
Sinon je ne vois pas trop comment on peut avoir le point de gloire en vendant au moins 3 cartes marchandises qui sont en demande dans un port
En espérant avoir été assez clair
Me trompe-je
M.... pas vu qu'il fallait faire ça par MP
Vais me faire canoner moi 