[Flamme Rouge]
Nouveau joueur de Flamme Rouge (et déjà grand fan), j’ai décidé de créer quelques courses 2019 afin de faire une partie du calendrier réel. J’essayerai dans la mesure du possible de coller aux étapes réelles.
Voulant faire profiter la communauté, je vous poste les étapes que je vais créer.
Pour débuter, voici le Paris Nice 2019.
NB : Je suis loin d’être un pro en la matière, donc je suis preneur de vos remarques, retours, avis…
Moi je trouve ça très bien.
Tu as utilisé un logiciel spécifique ? c’est le même design que le gars qui avait fait le tour de France 2018 sur bgg.
Merci, Domino, sympa les étapes. Je m’en vais ressortir ce soir mon Flamme Rouge.
Super sympa 
Petite question pour les spécialistes, je joues principalement à 5-6 est-ce que c’est étapes (et les autres en général) sont simplement adaptable en ajoutant la tuile départ spécifique de départ pour 5-6 ou ça marche pas comme ça ?
Merci
el payo dit :Moi je trouve ça très bien.
Tu as utilisé un logiciel spécifique ? c'est le même design que le gars qui avait fait le tour de France 2018 sur bgg.
Ben c'est l'appli FR Compagnon, non ?
Je pense qu'on utilise tous la même...
@domino
c'est volontaire de mettre les ravitailements juste avant les montées ?
ça enlève pas mal la difficulté des ascensions
@fabrice1984
A 5-6 joueurs il faut utiliser la demi-tuile 9 pour ajouter trois (ou quatre ?) cases au tracé
pingouin dit :Ben je n'avais jamais vu qu'on pouvait éditer ses propres étapes avec.el payo dit :Moi je trouve ça très bien.
Tu as utilisé un logiciel spécifique ? c'est le même design que le gars qui avait fait le tour de France 2018 sur bgg.Ben c'est l'appli FR Compagnon, non ?
Je pense qu'on utilise tous la même...
Je trouvais déjà géniale cette application, là je ne sais plus quoi dire...
Merci pour vos retours très agréables
@Pingouin
ça n’a rien de volontaire. D’ailleurs je suis preneur de tes impressions.
Pour être franc avec toi, je n’ai pas encore suffisamment d’expérience et de parties à 5-6 pour connaitre/déterminer les effets/conséquences de mettre telle chose à tel endroit. Et c’est vrai que les zones de ravitaillement, je les ai mises “là où j’avais de la place”. Je ne m’étais pas trop posé de question à ce sujet, je vais y réfléchir
De la même manière, pour ceux qui ont de l’expérience, quid des zones de ravitaillement? Est-il plus judicieux de mettre les deux? Une seule?
@el payo
Oui c’est bien l’application compagnon que j’utilise. C’est super pratique et très intuitif.
En tout cas, si jamais vous les testez, n’hésitez pas à me faire un retour, même s’il est négatif. Cela me permettra de faire mieux la prochaine fois.
Alors, je n'ai pas testé, mais cela ne me paraît pas mauvais.
Juste la troisième étape toute plate ... Vraiment ?
Juste la troisième étape toute plate ... Vraiment ?
Sinon, mais c'est personnel, je ne mets jamais les deux grands ravitaillements en même temps.
Pourquoi ? Tout simplement parce que je les joue différemment.
Pour moi, un ravito, cela sert à se ravitailler, du coup, si tu prends le temps de récupérer ta musette, tu peux récupérer de l'énergie & éviter la fringale.
Concrètement : Un coureur qui finit son tour sur une case de ravitaillement en n'ayant joué au maximum qu'un 4 (soit un 2, un 3 ou un 4 donc, ce qui fonctionne du coup bien avec l'iconographie) se voit récupérer une carte 5 dans son deck (merci les 5 étoilés de l'extension) & ce de la même façon que l'on peut se prendre une carte fatigue.
À noter également que, généralement, je mets cette zone vers le milieu.
À noter également que, généralement, je mets cette zone vers le milieu.
Par contre, une question : Comment joues-tu ton contre-la-montre ?
domino2258 dit :
NB : Je suis loin d'être un pro en la matière, donc je suis preneur de vos remarques, retours, avis...
Sur le tableau celle ci a un joli look topographique, mais à mon sens a un léger défaut de design :
Vous voyez les deux cases plates de la tuile C ?
- aucune aspiration possible
- mouvement max : 5
En gros se sont des cases rouges déguisées.
Tu remplacerais M par N que cela ne changerai rien au profil d'étape.
On a donc un col de 9 cases en tout.
domino2258 dit :
Ici rien de dramatique.
Le rouleur est avantagé entre les deux cols (mouvement max 7 en partant de la première case H).
Le sprinteur a toutefois l'occasion de s'exprimer ailleurs.
La tuile d est du faux plat :
- aspiration possible
- mouvement max : 5
(ce qui est légèrement différant d'une montée)
@Janabis : une étape totalement plane est loin d’être une mauvaise étape en terme de gameplay. Je dirais même que c’est un élément indispensable durant un Grand Tour. En + là y a des zones de ravitaillements.
En effet, avec l'extension météo, les étapes planes sont devenues bien plus intéressantes (mais ce n'était pas bien difficile à faire ^^).
Par contre, une petite question , comment vous faites pour récupérer les images des circuits de l'application compagnon ?
Je viens de finir le Tour du centenaire, mais je ne sais pas comment récupérer les images ...
Par contre, une petite question , comment vous faites pour récupérer les images des circuits de l'application compagnon ?
Je viens de finir le Tour du centenaire, mais je ne sais pas comment récupérer les images ...
il y a une icône “partager” (cf. capture d’écran ci-dessous).
Tu cliques là-dessus et tu peux envoyer l’image par mail, par sms, etc.
Ah ouais, ok, cool, super, génial, merci !
(Punaise, elle est sacrément balèze ton étape, c'est la première étape du tour du Tibet ou quoi ? ^^)
(Punaise, elle est sacrément balèze ton étape, c'est la première étape du tour du Tibet ou quoi ? ^^)
Bonjour à tous, je me lance dans la création d’étapes via l application. Doit on obligatoirement utiliser les 21 tuiles ou on peux faire des étapes plus courtes ou plus longue ?
merci et bon jeux à tous
Je crois que l’on doit utiliser la totalité des tuiles.
Visiblement il est possible de placer moibs de tuiles.
y a sua voir les circuits créés et postés plus haut.
Je ne sais plus ou j ai eu cette info mais c est 7lignes droites + départ et arrivé + tous les virages.
peut être que je me plante mais il ne me semble pas. Donc en ajoutant une ligne droite supplémentaire(c est à dire 6cases), on doit enlever 3 virages(3*2cases). Si on respect pas cette consigne, il est possible de ne plus avoir de carte à jouer.
Papa'yan dit :Je ne sais plus ou j ai eu cette info mais c est 7lignes droites + départ et arrivé + tous les virages.
peut être que je me plante mais il ne me semble pas. Donc en ajoutant une ligne droite supplémentaire(c est à dire 6cases), on doit enlever 3 virages(3*2cases). Si on respect pas cette consigne, il est possible de ne plus avoir de carte à jouer.
Dans les règles officielles 
(de Peloton)
Bonjour à tous
En consultant les différentes conversations, j’ai pu trouver beaucoup de réponses aux questions que peuvent se poser un nouveau joueur, mais il y a a une qui demeure concernant le maillot vert et les sprints intermédiaires.
La question est la suivante : où placer le sprint intermédiaire sur une étape donnée ? En attendant les éclairages de la nouvelles extensions, je suis preneur de vos éclairages : règles à suivre, ce qu’il faut éviter…
Merci !
Pour ce qui est de la façon de jouer les sprints (ou la montagne), je pense qu'il doit exister autant d'idées, souvent similaires, que de joueurs :P Tu peux imaginer celle que tu veux.
Pour leur position sur le parcours en revanche, c'est vrai que ce n'est jamais évoqué. Personnellement, je me suis toujours référé aux positions réelles des sprints sur les vrais parcours (j'ai dessiné trois tours de France -2003, 2017 & 2018-), tout comme pour la position du ravitaillement.
Après je pense que tu peux faire un peu comme tu le souhaites.
1. Tu peux respecter les vraies positions.
2. Tu peux en mettre un ou deux sur le circuit (il y en a parfois même trois sur certaines étapes).
3. Tu peux décider d'en mettre très tôt pour inciter à attaquer d'entrée.
4. Tu peux en mettre plus communément au milieu du parcours.
5. Tu peux en mettre deux rapprochés après la mi-parcours pour récompenser les longues échappées.
6. Tu peux en mettre près de l'arrivée pour inciter à attaquer avant la ligne.
Je ne suis pas sûr qu'il y ait vraiment de grosses contre-indications.
A part ne pas en mettre trop sur une étape de montagne, juste une en première partie.
Pas non plus trop près d'un passage de col, mais plutôt après une descente, pour créer un dilemme d'attaquer pour le sprint ou de profiter de la descente mais qui ne sera pas suffisant pour le sprint.
Voilà pour ce qui est de mon avis ... je poste tout en réfléchissant, donc je peux oublier des choses. Mais la question est intéressante & cela mériterait vraiment un sujet sur un guide de la création d'étapes ... faut vraiment que je pense à le créer.
Pour leur position sur le parcours en revanche, c'est vrai que ce n'est jamais évoqué. Personnellement, je me suis toujours référé aux positions réelles des sprints sur les vrais parcours (j'ai dessiné trois tours de France -2003, 2017 & 2018-), tout comme pour la position du ravitaillement.
Après je pense que tu peux faire un peu comme tu le souhaites.
1. Tu peux respecter les vraies positions.
2. Tu peux en mettre un ou deux sur le circuit (il y en a parfois même trois sur certaines étapes).
3. Tu peux décider d'en mettre très tôt pour inciter à attaquer d'entrée.
4. Tu peux en mettre plus communément au milieu du parcours.
5. Tu peux en mettre deux rapprochés après la mi-parcours pour récompenser les longues échappées.
6. Tu peux en mettre près de l'arrivée pour inciter à attaquer avant la ligne.
Je ne suis pas sûr qu'il y ait vraiment de grosses contre-indications.
A part ne pas en mettre trop sur une étape de montagne, juste une en première partie.
Pas non plus trop près d'un passage de col, mais plutôt après une descente, pour créer un dilemme d'attaquer pour le sprint ou de profiter de la descente mais qui ne sera pas suffisant pour le sprint.
Voilà pour ce qui est de mon avis ... je poste tout en réfléchissant, donc je peux oublier des choses. Mais la question est intéressante & cela mériterait vraiment un sujet sur un guide de la création d'étapes ... faut vraiment que je pense à le créer.