C'est la crise.

Depuis quelques semaines (mois?), je vois circuler des infos comme quoi le secteur de la production ludique est en grande difficulté. Ce malgré un marché florissant. Explosion du prix du carton, du transport, application de la TVA…
Quelqu’un a t-il des infos fiables sur cette crise? Ses origines, ses enjeux, les solutions à court et long terme?

Note pour la rédaction qui trainerait ici : ça ferait une actu très intéressante si elle est bien documentée.

Il y a eu deux articles sur gus and co :
Article 1
Article 2

Il y a en eu un sur Ludovox
Article 1


Ludiquement,

Quand on constate les prix des portages en allemand et en français… je me dis que l’on a vraiment pas de bol ^^

Les éditeurs français ont décidé, le plus souvent de devenir plus cher qu’une VO qui avait été jusque là plus cher via l’importation.  Là de la différence, elle semble parfois être de l’autre côté… c’est vraiment dommage, mais laisse à réfléchir à devoir supporter ce genre d’édition ou non.

Produire en Chine n’est plus aussi rentable.
Mince alors, on va être obligé de produire chez nous et d’y créer des emplois et puis moins polluer en transport… Mince alors!

XavO dit :Il y a eu deux articles sur gus and co :
Article 1
Article 2

Il y a en eu un sur Ludovox
Article 1


Ludiquement,

Ah merci, j'étais allé jeter un oeil mais je ne suis pas remonté si loin (j'avais le sentiment que ça explosait ces dernières semaines).
Super intéressants ces articles.

MacNamara dit :
XavO dit :Il y a eu deux articles sur gus and co :
Article 1
Article 2

Il y a en eu un sur Ludovox
Article 1


Ludiquement,

Ah merci, j'étais allé jeter un oeil mais je ne suis pas remonté si loin (j'avais le sentiment que ça explosait ces dernières semaines).
Super intéressants ces articles.

Sauf que l arguments sur le manque de Container est totalement faux.

Des boites il y en a  des centaines de millions présents dans le monde. Il n'y a aucune pénurie.

C'est la place sur les bateaux et l'activité dans les ports qui forment un engorgement.

Prince-Baron dit :
MacNamara dit :
XavO dit :Il y a eu deux articles sur gus and co :
Article 1
Article 2

Il y a en eu un sur Ludovox
Article 1


Ludiquement,

Ah merci, j'étais allé jeter un oeil mais je ne suis pas remonté si loin (j'avais le sentiment que ça explosait ces dernières semaines).
Super intéressants ces articles.

Sauf que l arguments sur le manque de Container est totalement faux.

Des boites il y en a  des centaines de millions présents dans le monde. Il n'y a aucune pénurie.

C'est la place sur les bateaux et l'activité dans les ports qui forment un engorgement.

Je rajoute que l'article de Gus me semble avoir été mal reçu par quelques "pros" du milieu. De mémoire ça faisait des raccourcis et des affirmations sans réel fondement ou erronées

Prince-Baron dit :

C'est la place sur les bateaux et l'activité dans les ports qui forment un engorgement.

Il existe des solutions.

Et si on arrêtait de faire des jeux avec profusion de matériel superflu et des boîtes 3 fois 2 trop grandes?

On pourrait alors transporter plus de jeux sur chaque moyen de transport.

Prince-Baron dit :
MacNamara dit :
XavO dit :Il y a eu deux articles sur gus and co :
Article 1
Article 2

Il y a en eu un sur Ludovox
Article 1


Ludiquement,

Ah merci, j'étais allé jeter un oeil mais je ne suis pas remonté si loin (j'avais le sentiment que ça explosait ces dernières semaines).
Super intéressants ces articles.

Sauf que l arguments sur le manque de Container est totalement faux.

Des boites il y en a  des centaines de millions présents dans le monde. Il n'y a aucune pénurie.

C'est la place sur les bateaux et l'activité dans les ports qui forment un engorgement.

Sources ?
J'avais lu quelque part (la source était elle fiable ? Site d'info logistique ? J'ai oublié) que le problème des containers il y a quelques mois provenait de ce que la Chine favorisait les échanges avec les USA et bloquaient les échanges vers l'Europe. Pour des raisons que j'ai oubliées.

Fraisdeau dit :Et si on arrêtait de faire des jeux avec profusion de matériel superflu et des boîtes 3 fois 2 trop grandes?

Pour les boîtes ça va pas être possible. Il faut que les jeux soient visibles sur les étagères des boutiques.

enpassant dit :
Fraisdeau dit :Et si on arrêtait de faire des jeux avec profusion de matériel superflu et des boîtes 3 fois 2 trop grandes?

Pour les boîtes ça va pas être possible. Il faut que les jeux soient visibles sur les étagères des boutiques.

Argument bidon!

Donc un client entre dans une boutique, regarde les boites et achète une grosse boite parce qu'il l'a vue????

C'est prendre les joueurs pour des buses! Les gens achètent le jeu qu'ils veulent (choisi avant ou conseillé par ami ou "influenceur"), pas celui qui a la plus grosse.

Argument de certains éditeurs.

enpassant dit :Argument de certains éditeurs.

Largement contredit par les faits.

Par exemple, dans un top 10 des ventes d'une célèbre boutique toulousaine, ils avaient noté qu'il y avait zéro jeu de plateau, donc le top 10 des ventes était constitué uniquement de jeux de cartes ou avec très peu de matériel et des petites boîtes.

Après la pluie le beau temps… ah non, après la pluie, la pluie :wink:

Amis consommateurs, les temps sont durs, mais moins que la dépendance à la nouveauté, au toujours plus et pour en faire quoi : des étagères garnies.

C’est la crise ? Mince alors, je croyais que ça avait commencé en 1974 et qu’on prophétisait la mort du petit meeple, pardon, la pénurie de pétrole. Alors, c’est à ce moment que tout s’est emballé entre ceux qui paniquaient , ceux qui faisaient paniquer et ceux qui profitaient de l’occasion, j’allais dire : comme d’habitude.

Donc, certes, les coûts du fret maritime ont explosé depuis l’an dernier. Les prix de beaucoup de matières premières aussi d’ailleurs.

Ce n’est pas tant qu’il manque des containers : on n’a pas fabriqué tant de piscines que ça ou de logements tendance. C’est juste que le trafic entre les continents est perturbé par des déséquilibres dans les échanges : un container plein parti de Chine va se retrouver sans fret au retour et va donc rester… à quai en attendant son tour. En plus, avec les contraintes sanitaires…

En regardant les chiffres des échanges commerciaux, on s’aperçoit que pour éviter ce phénomène au maximum, les relations commerciales privilégiées se font surtout entre la Chine et le Japon et la Chine et l’Amérique et même entre la Chine et l’Afrique et tout ça à travers l’océan Pacifique. Je ne parle même pas de l’intensification des échanges entre Russie et Chine. C’est assez normal, chacun a à offrir à l’autre. Pour l’Europe, c’est un peu plus compliqué parce que… ben… il y a un tel déséquilibre déjà d’ordinaire alors pensez donc en ce moment… bref, on est les derniers servis et on le paye cher.

Mais bon, pour une boîte de jeu, ça va représenter quoi ? 3 ou 4 euros supplémentaires ? L’ascenseur sera plus émotionnel que digne de l’hôtel de chez Disney.

Là où ça va faire plus mal, c’est sur la disponibilité des jeux : je ne citerai que les Ruines de N’importe Nawak et le dernier Dune pour témoigner d’une certaine traversée du désert des amateurs à la recherche de leur Graal.

Et donc ? Si on prend l’exemple récent des cartes graphiques (pour diverses autres raisons) en pénurie constante, les prix ont grimpé pour disons… reconstituer un peu de trésorerie dans ces temps de disette.

Alors, que faire ?

Pour nous, les consommateurs, ce n’est pas très compliqué : on patiente. ça va, on a de la marge dans les piles et vous allez pas me raconter que vous faites 50 parties par semaine et que vous avec tout usé.

Pour les professionnels du secteur, par contre… Rien que le choix de localiser, ce ne sera pas une si simple histoire que ça : les rares fabricants européens qui ne croulaient pas avec la demande voient arriver de plus en plus de monde qui veut tout tout de suite. Relocaliser va demander une sacrée restructuration qui ne se fera pas en quelques semaines. De plus, si elle est uniquement conjoncturelle, les investissements en la matière risquent d’être timides.

Donc, là aussi et c’est mécanique : les délais vont rallonger pour satisfaire le plus grand nombre. Et cela aura aussi un coût.

Quand je pense que la Chapelle Darblay, près de Rouen, spécialisée dans le recyclage du papier, attend toujours un repreneur…

Et puis, pour le reste, il y a BGA, Tabletop Simulator et autres joyeusetés de l’internet.

Alors oui, c’est la crise mais ce n’est pas si grave que ça, on va survivre.

De toutes manières, on est quand même sur un modèle économique qui bat de l’aile depuis un moment. La crise sanitaire n’a fait qu’accélérer le processus. Alors pourquoi ne pas s’adapter ?

Ah Gabriel, :wink::+1:

Rodenbach dit :
Prince-Baron dit :
MacNamara dit :
XavO dit :Il y a eu deux articles sur gus and co :
Article 1
Article 2

Il y a en eu un sur Ludovox
Article 1


Ludiquement,

Ah merci, j'étais allé jeter un oeil mais je ne suis pas remonté si loin (j'avais le sentiment que ça explosait ces dernières semaines).
Super intéressants ces articles.

Sauf que l arguments sur le manque de Container est totalement faux.

Des boites il y en a  des centaines de millions présents dans le monde. Il n'y a aucune pénurie.

C'est la place sur les bateaux et l'activité dans les ports qui forment un engorgement.

Sources ?
J'avais lu quelque part (la source était elle fiable ? Site d'info logistique ? J'ai oublié) que le problème des containers il y a quelques mois provenait de ce que la Chine favorisait les échanges avec les USA et bloquaient les échanges vers l'Europe. Pour des raisons que j'ai oubliées.

Un article avec des chiffres  de 2007 où l'on est déjà à presque  500 millions de Container.
Et tous les Containers ne sont pas uniquement dans les ports.

Donc non c'est vraiment pas le nombre de boite la vraie source du problème.

https://www.planetoscope.com/Commerce/1067-nombre-de-containers-transitant-dans-les-ports-du-monde-entier

 

Je vois pas bien en quoi un article de 2007 peut être encore pertinent aujourd’hui. Le problème c’est pas le nombre de containers sur terre mais leur emplacement et le chemin qu’ils prennent dans le contexte actuel, cf l’intervention de Gabriel Ombre qui explique mieux que moi.

Rodenbach dit :Je vois pas bien en quoi un article de 2007 peut être encore pertinent aujourd'hui. Le problème c'est pas le nombre de containers sur terre mais leur emplacement et le chemin qu'ils prennent dans le contexte actuel, cf l'intervention de Gabriel Ombre qui explique mieux que moi.

Si en 2007 tu as déjà près de 500 millions de Container et que cela continu d'augmenter tu penses vraiment que l'on manque de boite en 2021?

Donc oui le problème ce n'est pas le nombre de Container,  contrairement à ce que pourrait laisser penser l'article de Gus &Co.
Et oui il y a d'autres raisons beaucoup plus pertinentes pour expliquer "la crise".

L'explication de Gabriel Ombre donne des éléments permettant de comprendre l'augmentation du prix du transport.
Mais il y a d'autres choses qui concernent l'augmentation des matières premières.  Et ce n'est toujours pas une pénurie de Container,  ni même de quantité de matières premières dans certains cas.

Je suis d’accord pour le côté multi factoriel, et je n’ai pas lu l’article de Gus, mais tu remarqueras qu’ici on ne parle pas de problème de nombre absolu de containers, mais de la pénurie en Europe provoquée par une perturbation du flux.

Pour rajouter de l’eau à ton moulin, la crise du matériel informatique n’est pas du à des problèmes de matière première, mais d’une mauvaise gestion de l’activité des usines (arrêt complet suivi d’une inertie au redémarrage avec impossibilité de répondre à la demande qui a continué de s’accroître à cause des retards) un peu comme le phénomène qui provoque les embouteillages sur l’autoroute.