Sur un 4*4, quelle est la roue qui tourne le moins vite dans un virage à gauche?
La roue de secours! 
J'ai bon?
Mon cher Guilhem ,
Avec les loutstics méga neuronés comme Nim, Traulen et compagnie, t'as intérêt à poser des énigmes 'hachement tordues...
Les trucs que t'as appris au CP, tu peux les laisser de coté
Ou alors on fait une section rien que pour nous, genre 2ème division !
Richard ( l'auticheur )
Ne dites quand même pas que c'était la réponse... désolé je voulais juste déconner.
Sinon la question est vraiment intéressante, à votre avis, c'est la roue arrière gauche, ou bien les 2 roues de gauche?
la roue arière gauche puisqu'ell est pls près de l'axe de rotation que subit la voiture...c'est aussi elle qui subit leplus de frotements donc qui s'use le plus vite
c'est pourquoi on a inventé les virages en s, pour que les pneus s'usent pareil...
Je n'ai jamais réfléchi à la question (et je n'ai pas le temps ce matin), mais je reste un peu perplexe.
Exemple: le 4x4 va tout droit. les roues gauches sont alignées. il fait demi-tour à gauche. les roues gauches finissent par se retrouver alignées. donc les roues gauches ont décrit un cercle de même dimension, ou je déconne?
Et quel pied, d'un coureur, cour plus vite quand il prend un virage a gauche, son pied droit ou son pied gauche 
Pour les roues, ça a fait tilt. C'est bien l'arrière gauche qui tourne le plus lentement. Désolé pour la confusion.
Biloba:
Intéressante question
Ca me fait penser à la blague du type qui avait un bras plus long que l'autre et qui nageait toujours en rond. 