UBoot: règles, conseils et questions tactiques ?

Il ne suffit pas de passer dans la section pour risquer d’être touché ??.. Dans ton exemple si 5 marins ne font que traverser et 2 marins supplémentaires s’y arrêtent, j’ai compris qu’on pioche 7 pions mais que même ceux qui ne font que traverser peuvent être touchés si leur pion est pioché. C’est pas ça ?

Logan dit :Il ne suffit pas de passer dans la section pour risquer d'être touché ??.. Dans ton exemple si 5 marins ne font que traverser et 2 marins supplémentaires s'y arrêtent, j'ai compris qu'on pioche 7 pions mais que même ceux qui ne font que traverser peuvent être touchés si leur pion est pioché. C'est pas ça ?

Oui, moi aussi j'en suis resté à : chaque marin qui passe, se trouve, ou s'arrête dans une zone affectée est potentiellement touché par le tirage des pions (ce qui semble logique : je traverse un compartiment en flamme...je peux me brûler).

Oui mais non. Comment se souvenir matériellement quel marin est passé dans une section ? Le fait est que cette règle est un peu abstraite il est vrai, mais qu’en y réfléchissant en terme de mécanique de jeu, cela n’est pas si simple. D’ou ma déduction que le nombre de pions pioché est déterminé par le nombre les marins qui passent, sortent ou restent dans le compartiment enflammé (7 dans mon exemple) mais que c’est seulement ceux qui restent dans le compartiment qui risquent d’être blessé. Dans un sens, ça me parait plus logique en terme de mécanique… Mais ma question est posée justement pour clarifier cette situation.
Par ailleurs, il est bien indiqué aussi que tout les marins qui sont sortie de cette section ne sont pas impactés par le danger environnemental (dans les règles VF et EN), ce qui appuierait ma réflexion.

Oui je pense aussi que seul ceux qui restent dans la section sont touchés, les autres passent seulement…c’est ce que j’ai compris à priori.

McGray dit :Oui mais non. Comment se souvenir matériellement quel marin est passé dans une section ? 

C'est effectivement ce que je me suis dit en lisant ce point de règle, mais j'en étais resté à l'idée, lors de ma première lecture, il est vrai assez rapide, que tous ceux qui passaient par la section étaient bien affectés. 
Une relecture ce soir s'impose.

Non p 27 6.12
Je me corrige sur le sortir mais pour le reste c’est bien ça: entrer, traverser ou rester dans une section concernée lors d’une réaffectation.
Ou être dans une section concernée après un changement de quart.

C’était dans la bible, donc parfaitement clair en fait…

Du coup on est d’accord que les marins qui ont traversé peuvent être affectés si ils sont tirés par le capitaine? En tout cas je suis d’accord que cette partie des règles n’est pas la plus claire et aurait méritée d’autres exemples. (J’en ai déjà parlé.)

zanekin dit :Non p 27 6.12
Je me corrige sur le sortir mais pour le reste c'est bien ça: entrer, traverser ou rester dans une section concernée lors d'une réaffectation.
Ou être dans une section concernée après un changement de quart.

Ok. Du coup tu peux m'expliquer la fameuse phrase : "Les marins qui ont quitté une telle section ne sont pas affecté par les problèmes d'environnement." Parce que je me vois mal me souvenir des type de socle, dans un moment fort, qui sont passé par un pb d'environnement...et que je doive attendre que le Commandant pioche les pions...
Merci...

on résoud les problémes d’environnement en les appliquant aux marins concernés, ceux qui sont restés aprés la réaffectation, mais ceux qui l’ont quitté AVANT ça ne sont pas concernés

Après avoir posé la question sur BGG, il semblerai effectivement que les blessures soient appliquées à tous les marins qui traversent, restent dans une section avec un problème environnemental.
Bon courage à tous les commandant qui devront piocher 12 pions parce qu’il y a un incendie dans le poste de commandement, pendant l’acquisition de cible ^^’ (et bon courage aux marins qui doivent se souvenir qui est passé par cette section jusqu’à ce que le commandant pioche les pions…)…

BGG n’est pas LA référence mais comme sur les forums de Tric Trac chacun donne son avis, et donc j’attends la confirmation des auteurs ou de joueurs vétérans qui ont vécus cette situation pour être OK en ce qui me concerne.

(un incendie dans une SEULE section avec 12 Marins? Bizarre, mais bon comme à 99% on n’a jamais joué, attendons un peu, au moins avec l’application)

Ce n’est pas la référence mais le site touche plus de monde que TT car aussi en anglais…Et puis l’auteur a plus de chance de croiser mon post sur BGG qu’ici…
Pour les 12 marins, c’est une manière de parler… pas un fait.
Mais je plussois, attendons de jouer et nous verrons bien.
Bref…


Voici la réponse de l´auteur et sa traduction :

« Yes, that’s exactly what it means. The ones affected are those who went in, those who passed through and those who stayed. The guys who were in the section but have left are unaffected. So you simply resolve damage for the guys inside and those who went through. And, as regards keeping things in check, it is the task of the Chief Engineer to monitor potential and actual crew damage situations and keep the other players informed. »

Trad :
« Oui, c’est exactement ce que ça veut dire.  Les personnes touchées sont celles qui sont entrées, celles qui sont passées et celles qui sont restées.  Les gars qui étaient dans la section mais qui sont partis ne sont pas affectés.  Donc, vous résolvez simplement les dommages pour les gars à l’intérieur et ceux qui sont passés par là.  Et, en ce qui concerne le contrôle des choses, il incombe au chef mécanicien de surveiller les situations potentielles et réelles de dommages à l’équipage et de tenir les autres joueurs informés. »

“Les gars qui étaient dans la section mais qui sont partis ne sont pas affectés.”

 Donc ce sont des gars qui sont passés dans la section et donc…qui sont passés par là !!
C’est assez contradictoire.
 
  Ceux qui restent, ok c’est clair car logique, ceux qui passent aussi puisqu’ils peuvent être touché par le feu, le gaz ou un court circuit electrique (zone de danger) mais ceux qui ne sont pas restés ??

 Est ce à dire qu’il y a un moment où il faut compter la zone de danger?
La réaffectation, l’order réparez ?

Le moment est clair. A chaque réaffectation. Et à chaque changement de quart.

Mais relisez le paragraphe indiqué… je ne vois pas d’ambiguïté.

Jamais vu non plus de situation inextricable. Chaque joueur a 4 figurines à surveiller et c’est le boulot du chef mécanicien de confirmer…

Jamais eu d’hésitation en partie réelle. Mais cette crainte est un élément du jeu qui doit inciter les joueurs à ne pas jouer avec la loterie du tirage de jetons !

pareil je ne vois pas trop où est le problème au pire tu mets un pion sur son illustration pour t’en souvenir
sinon j’ai pu tester avec la bêta c’est vraiment super, le jeu a énormément gagné en richesse et ambiance
bon pour en faire en j’attends l’app IOS car je n’ai pas de tablette android et mon smartphone n’a pas un très grand écran

Ok ok. Ne tergiversez pas trop non plus ^^.
La question a été posé, il y a eu débat et réponse/solution apportée. On peut passer à autre chose…
Faudra juste que je modifie mon montage d’explication des règles… 

McGray dit :Ok ok. Ne tergiversez pas trop non plus ^^.
La question a été posé, il y a eu débat et réponse/solution apportée. On peut passer à autre chose...
Faudra juste que je modifie mon montage d'explication des règles... 

Bien parlé ! laugh