le vélib'... Comment ça marche ?

Phil Goude dit:Dans chaque ville c'est JC Decaux :shock:
Ils ont le monopole :?:

Ben non il y a des appels d'offre à chaque fois et c'est eux qui gagnent.
C'est pareil pour les abribus.

Whismeryl dit:Ca fait 4 mois que c'est arrivé à Barcelone ! le "bicing" est un gros carton, plus de 80000 abonnés... avec les inconvénients qui vont avec, pas toujours de vélos dispo, ou parfois plus de place sur les bornes mais pour 6 euros à l'année, on va pas se plaindre :wink:
C'est le genre d'initiative qui fait plaisir à voir et qui change une ville !

Tiens je savais pas que Barcelone s'y était mis, les vélos sont "blaugrana" aussi ? :D
En même temps à Barcelone comme à Paris, le nombre de mobs/scooters est déja elevé et la ville bien étendue, je suis pas sur que ça rencontre le même succès qu'à Lyon une fois la découverte passée. Même si à Barcelone la météo aidera surement ;)
Sinon, un ptit off topic, t'as déja été te renseigner à l'office du tourisme à propos du jeu "Agora Barcelona" ?

moi, je sais pas faire de vélo. :oops:
ils n'ont pas des modèles avec des roulettes ?

George Abitbol dit:
Whismeryl dit:Ca fait 4 mois que c'est arrivé à Barcelone ! le "bicing" est un gros carton, plus de 80000 abonnés... avec les inconvénients qui vont avec, pas toujours de vélos dispo, ou parfois plus de place sur les bornes mais pour 6 euros à l'année, on va pas se plaindre :wink:
C'est le genre d'initiative qui fait plaisir à voir et qui change une ville !

Tiens je savais pas que Barcelone s'y était mis, les vélos sont "blaugrana" aussi ? :D
En même temps à Barcelone comme à Paris, le nombre de mobs/scooters est déja elevé et la ville bien étendue, je suis pas sur que ça rencontre le même succès qu'à Lyon une fois la découverte passée. Même si à Barcelone la météo aidera surement ;)
Sinon, un ptit off topic, t'as déja été te renseigner à l'office du tourisme à propos du jeu "Agora Barcelona" ?


Ils sont blancs et rouges :D


Les bornes sont tres bien situées, les vélos fonctionnent bien, et il fait beau 75% du temps... je ne vois pas vraiment de raison pour que ça s'éssouffle... la ville s'y prete vraiment bien.

Pour Agora Barcelona, non je n'y suis jamais allé... mais s'il y a des intéressés, je peux aller voir... :wink:

A Rennes, comme à Bordeaux ou Barcelone, c'est clear Channel qui gère ça, le groupe américain leader mondial dans le mobilier urbain.

Alors, on peut bien laisser quelques villes à JC Decaux (groupe français) tout de même !

Whismeryl dit:
Ils sont blancs et rouges :D

Les bornes sont tres bien situées, les vélos fonctionnent bien, et il fait beau 75% du temps... je ne vois pas vraiment de raison pour que ça s'éssouffle... la ville s'y prete vraiment bien.
Pour Agora Barcelona, non je n'y suis jamais allé... mais s'il y a des intéressés, je peux aller voir... :wink:

Ouai t'as raison.

Sinon pour le jeu, si t'y passes et que tu peux te renseigner, je pense pas être le seul curieux :)

Thx!

A quand une voie spéciale Vélib ? :?

Bientôt, Paris ça va ressembler à Hanoi :mrgreen:

Pour le fun :

"ATTENTION - Quelques incidents techniques, inévitables en période de rodage du dispositif, sont actuellement en cours de traitement : environ 5 % des points d’attache ont rencontré des problèmes informatiques ne permettant pas de mettre un terme à la location pour les trajets de moins de 30 minutes, entraînant de ce fait une facturation inappropriée."

A Montpellier, c'est Velo Magg, et ça marche bien, on en voit partout en ce moment. Bon, le système n'est pas encore parfait, car il manque quelques équipements informatiques pour le suivi des vélos (et donc, dans la plupart des vélos-stations, c'est une gestion "manuelle"), mais d'ici quelques temps, les investissements nécessaires seront effectués.

Juste une question...

Vu de loin, a priori je trouve l'idée très bonn mais ca fait cher 7 euros pour 2h...

VOus en pensez quoi vous qui êtes suceptible de vous en servir ???

Toutes les 1/2 heure, je change de vélo.

pourquoi, la premiere demie heure est completement gratuite ???

si tel est le cas, l'objectif est donc d'assurer une dispo des velos en evitant des utilisateurs qui les "occupent" a la journée.... et la je comprends mieux les 7 euros.

En fait, c'est exactement le but ^^

C'est comme les places de parking payant: le but est pas de te faire remettre ton pognon toutes les 2 heures, mais que tu dégage avant la fin des 2 heures! Le vélib, c'est le même principe...

Sanguo dit:Toutes les 1/2 heure, je change de vélo.


Tout pareil... c'est de toute façon c'est prévu pour faire des trajets assez courts...
Apres la première demie-heure, c'est 30 centimes la demie heure avec une limite de 2h d'utilisation....


Pour Agora, je passerai m'informer à l'occasion :wink:

Statistiquesrennaises (selon clear Channel, année 2006) :

78% des voyages font moins de 30minutes (63% moins de 15mns).
Un voyage fait en moyenne 26mns.
3% dépassent les deux heures autorisées.
les locations se font plutôt après midi, en particulier entre 17 et 19h00 (20%). Mais également entre 8h et 9h (8,6%)
Les emprunts sont plus rares le WE et lundi (34%) que les mardi, mercredi, et vendredi (66%)
30% des utilisateurs n'empruntent le vélo qu'1 à 5 fois par an, pour les autres, l'utilisation est supérieure à 1 ou 2 fois par mois.

Session freeride : http://www.youtube.com/watch?v=afE44cHNkEg

ivy dit:j'avais peur qu'en mettant comme ça des vélos à dispo, ça allait être dix fois pire.
en fait, c'est mieux :)
les gens qui louent ces vélos font plus attention que les autres, d'après ce que j'ai pu constater (exemple typique : ils respectent bien les pistes qui leur sont proposées, s'arrêtent au feu etc. ;)).


:shock:
A lyon, j'ai vraiment le sentiment inverse : les velov' roulent sur les trottoirs, grillent les feux, téléphonent en même temps...et je le dis sans aucune généralisation nononononononon ;)

Sanguo dit:Session freeride : http://www.youtube.com/watch?v=afE44cHNkEg


et ?

Chapeau à l'équipe sur 3 points :

1) Avoir pu trouvé plus d'un vélo de dispo et avoir trouvé une station pour les rendre.
2) Faire ce qu'ils font avec des vélos que certains surnomment déjà les Panzervélo (22 kg ! on est loin du BMX en street)
3) La solidité des vélos

Sinon je trouve sympa ce détournement qui est sans dommage pour un service qui ne fonctionne toujours pas : Perroquet Libéré

Par contre Paris c'est couvert de nouveaux panneaux pub et dans mon quartier en majorité sur les pistes cyclables.

Perso, je deviens accro au vélib'
bon, je dis ça, il fait à peu près beau, je n'ai pas envie de me déplacer en metro ou d'attendre le bus, je prends un vélo! pour l'instant, je n'ai pas encore pédalé juste pour le plaisir, c'est toujours pour effectuer des trajets nécessaires, qui prennent...HO! ça tombe bien! moins d'une demi heure!
et puis, le mois d'août à Paris, il faut en profiter, il n'y a pas une voiture... je ne suis pas sûre daimer autant ça à partir de la rentrée.
Et puis, au moins, on peut finir tard la soirée, pas de souci pour rentrer chez soi!

VIVE VELIB'!